Влияние волнистости поверхности на структуру пограничного слоя и аэродинамические характеристики крыла конечного размаха

Abstract

В данной работе проведены исследования моделей крыла малоразмерного летательного аппарата (МЛА). Обе модели имели один и тот же профиль и форму в плане, но поверхность крыла первой модели была гладкой, а второй – волнистой. Обнаружено значительное различие в аэродинамических характеристиках первой и второй моделей крыла. Методы сажемасляной и тепловизионнной визуализации позволили выявить ключевые особенности структуры пограничного слоя на различных углах атаки, которые обусловливают различие в аэродинамических характеристиках для данных моделей крыльев.

Investigation of small size aircraft wing was performed. Two wing models had same airfoil, but the first model had a smooth surface and second one had a wavy surface. Significant difference between aerodynamic performances of two wing model was found. Key features of boundary layer at various angles of attack were revealed by oil-film and thermovision visualization methods. These features are a reason to aerodynamic performance difference.